随着汽车工业的快速发展和变革,尤其是新能源汽车的异军突起,车身轻量化的进一步升级已然成为核心课题之一。为实现车身轻量化的总体目标,各方力量正围绕着结构优化、轻质材料及连接工艺三大方面进行变革创新。在此背景下,“德派智能自适应热融紧固系统(Adaptive DFS)”的横空出世,颠覆性地变革行业传统技术,大幅提升连接工艺的质量保障至一个前所未有的高度。
回顾车身轻量化的发展历程,铝车身乃至全铝车身曾一度被竞相追逐,但随着车身结构刚性与材料成本合理化的理性探索,多种材料混合使用于车身的选择更具现实性和长期性,“多种材料混合使用,多种连接工艺互补”的大趋势已经形成。基于此,多种新型紧固件正陆续推出(如连接高强度钢的Flow-push、连接碳纤维材料的Flow-point等),以适应多种材料混合连接的白车身发展趋势,拥有强大自适应功能的德派热融紧固系统完全兼容多种紧固件,这确保了设备投资的长期良好经济性。
创新是企业发展的动力之源。“德派智能自适应热融紧固系统”一经推出,就以其明显的技术领先优势在业界引起巨大反响。作为新能源汽车企业的典型代表,蔚来汽车(NIO)已在其ES8江淮量产项目上,批量选用了德派智能自适应热融紧固系统,确保打造首个标杆车型。
另外,以汽车设计著称的上海同捷科技(TJ Innova),也已在某量产电动车车型上批量选用了相同设备。事实证明,德派智能自适应热融紧固系统正被越来越多的车企所青睐,这是对“创新即领先”的一种有力诠释,也是对德派在轻量化车身连接工艺创新道路上的极大鼓舞。